沥青路面相关知识普及

沥青路面，是近年来道路建设中一种被广泛应用的路面，具有强度高、无接缝较平整、噪音小、扬尘小、行车舒适、施工速度快等优点，上述优点使其能更适应当前人们对市政道路高舒适性的要求，目前赣州市中心城区主次干道主要为沥青路面，市民通行反应良好。

 

一、施工原料

沥青路面是将沥青混凝土加以摊铺、碾压成型而形成的各种类型的路面。沥青混凝土是用具有一 定粘度和适当用量的沥青材料与一 定级配的矿物集料，经过充分拌和形成的混合物。沥青混凝土适合修筑路面的沥青材料主要为石油沥青和煤沥青，此外还有天然沥青。所用集料可分为碎石、砾石、砂质、矿渣等，以碎石采用为普遍。

 

1.沥青结合料

沥青结合料是在沥青混凝土中起胶结作用的沥青类材料（含添加的外掺剂、改良剂等）的总称。它将矿质粒料粘结成整体，增强强度和增强路面抵抗行车破坏的能力，并使路面具有抗水性。

 

2.集料

集料是沥青路面材料中矿物质粒料的通称，在路面材料中起骨架作用和填充作用，按混合料最 大颗粒尺寸不同，可分为粗粒（35-40 毫米以下）、中粒（20-25毫米以下）、细粒（10-15毫米以下）、沙粒（5-7毫米以下）等数级。

 

3.矿粉

矿粉粒径小于0.074毫米的矿质粒料。多用于沥青混凝土和沥青碎石路面，其作用为填充空间，增强沥青材料的粘结力和热稳定性。常用的矿粉为石灰石粉。

 

 

二、基本分类

沥青路面有很多种分类方法，较为普遍的分类方法为按其施工方法、技术品质和使用特点分为：沥青混凝土路面、厂拌沥青碎石路面、沥青贯入式路面、路拌沥青碎(砾)石混合料路面和沥青表面处治路面。

其中沥青混凝土路面较为常见，由适当比例的各种不同大小颗粒的集料、矿粉和沥青，加热到一 定温度后拌和，经摊铺压实而成的路面面层。

 

三、几个重要特征

 1. 高稳定性

高稳定性即沥青路面抵抗流动变形的能力。由于沥青路面的强度和刚度随温度升高而显著下降，为了能够更好的保证沥青路面在高温季节行车荷载反复作用下不致产生诸如破浪、推移、车辙、拥包等病害，沥青路面应具有良好的高温稳定性。

 

2.低温抗裂性材料抗拉

低温抗裂性指的是沥青路面抵抗低温收缩裂缝的能力。由于沥青路面随温度下降，劲度增大，变膨能力降低。在外界荷载作用下，使得一部分应力来不及松弛，应力逐渐累积下来，这些累计应力超过材料抗拉强度时即发生开裂，从而会导致路面的破坏，所以沥青路面在低温时应具有较低劲度和较大的抗变形能力来满足低温抗裂性能。

 

3.水稳定性

水稳定性指的是沥青路面抵抗受水的侵蚀逐渐产生沥青膜剥离、掉粒、松散、坑槽而破坏的能力。这是由于水分的存在一方面降低了沥青本身的粘结力，同时也破坏了沥青路面中沥青与矿料间的粘聚力，从而加快剥落现象发生，造成了道路的水损害。所以说，沥青路面一 定要具有水稳定性，这样才能保证路面的耐用。

 

4.耐疲劳性

耐疲劳性指的是沥青路面在反复荷载作用下抵抗破坏的能力。当荷载重复作用超过一 定次数后，在荷载作用下路面内产生的应力就会超过下降后的结构抗力，使路面出现裂纹，产生疲劳断裂破坏，所以，沥青路面应该具有耐疲劳性。

来源：市政工程管理中心

 

部分图文转载自网络，版权归原作者所有，如有侵权请联系我们删除